作者：王珊珊

历经942天的打磨，MG Cyberster真的来了。日前，MG Cyberster在广州车展正式上市，新车共有三个配置，售价31.98万-35.98万元，低于此前预期。

自开启预定通道以来，MG Cyberster短短50天就收到了超过1000张定单，这样的成绩已然跻身30万以上价位跑车市场的第一阵营。

2023年年底前，Cyberster预计可以交付300台车。随着整个产能的爬坡，第一批订单预计在春节前可完成交付。

▲MG品牌事业部总经理 陆家俊

“作为MG品牌百年献礼之作，我们会把这辆跑车打造为新能源时代产品上的图腾。”MG品牌事业部总经理陆家俊笃定说到。

引领跑车文化，打造新图腾

敞篷电跑是一个全新的新物种，也意味着尚未开拓的蓝海市场。追溯MG历史，上世纪60年代进入美国市场后很快成为了销量冠军，因为它所彰显的生活情调和生活美学恰好抓住了当时美国年轻人的需求。

目前，国内新能源汽车市场总体内卷，但在跑车市场却依然是空白。中国车主在选车时更注重实用，追求更多的座位、更大的空间，但却忽视了最重要的一点：驾驶体验和乐趣。

MG要做的，就是重塑智电动时代的乐趣。

如何引领中国的跑车文化？Cyberster首先从“人”上下文章。对于想买给孩子的父亲来说，它是孩子人生重要阶段的成人礼；对于想送给老婆的人来说，它是对老婆多年辛勤付出的感恩礼；对于买给自己的人，它是一种对自由的追求和天性的释放，是想要真正活出自我。

不过，正如陆家俊所言，产品只是一个有形的载体，可能衬托出品牌的决心、调性。但是这个产品要真正地交付给用户，让用户在使用过程当中能够感受到品牌的温暖以及服务，用户遇到的一些问题、想法可以得到及时响应，这个工作其实更重要。

除了卓越的品质带给用户开心之外，MG Cyberster还能以优秀的服务让买到这款车的用户很开心。以MG Cyberster渠道销售为例，前期进行一系列的准备工作：数字营销部做的数字化产品，帮助用户能够更好地下单、做意向客户的跟踪；用户到店，准备深度试驾体验车；专属展示区域、试驾体验区域、售后接待服务区域等都做了细节工作要求。

▲MG品牌事业部销售运营总监 陈天荣

功夫不负有心人。“现在Cyberster收到的订单远超预期！”对于MG Cyberster的市场表现，MG品牌事业部销售运营总监陈天荣表示十分满意，“当然，我们不会因为急着交付就降低制造标准和造车工艺，我们希望把最完美的车交付到用户手上。”

据悉，MG Cyberster有跑车专属的生产线，而且跑车的造车工艺、验收标准远高于现有的任何一款燃油车和新能源车。

针对后续车型规划，MG Cyberster也会满足不同的消费者需求，在顶篷的颜色、套件、内外饰、轮毂样式等多个方面会推出很多系列化选择，满足消费者对个性释放和活出真我的情感需求。MG Cyberster后续平推门的版本也在规划当中。

值得一提的是，MG Cyberster传奇四驱红篷版也在车展期间首度惊艳亮相，该车以摩登米和红篷为基调，为用户提供更个性化的选择。该车型将于2024年3月开启预定。

着眼于全球，平衡两条赛道

在产品方面，MG本次车展开了两场发布会，分别发布了MG Cyberster与MG6 XLINE，同步推进新能源与燃油车也是现阶段MG的路线。

从新能源车占比角度考虑，目前中国新能源车占比是35%，全球新能源车占比是10%。MG的产品现在在100多个国家和地区销售，不仅新能源的销量亮眼，燃油车的销量同样很好。这是着眼于全球这一大舞台，MG做出的战略取舍。

从品牌发展角度考虑，MG同样需要兼顾两条赛道。由于地区的差异度，在中国，MG未来的产品型谱发展和规划必然偏向新能源；但是面向全球市场，依然偏向传统能源车型，相关产品的布局和规划一直都在进行中。

MG品牌明年进入百年，大型的车主嘉年华活动，目前正在规划中，体现MG时尚、激情、年轻、动感的品牌态度。

在燃油车领域，MG7明年会有百年纪念款来丰富产品矩阵；MG5，这款在当时以“八万潮跑”给一代年轻人带来高颜值、高时尚的产品，明年会带来改款。

除了燃油车领域的布局之外，明年MG4 EV会迎来性能车款的补充，包括内饰的迭代和升级。另外，在明年年末还会有一款重磅的纯电SUV产品推出，价位段是贴合目前最主流的细分市场人群。

“总之，明年上半年把现有燃油车产品补强；下半年会聚焦在一款新能源车型上。”陆家俊强调，MG一直会坚持长期主义，坚持统一的高标准，“内外一致，表里如一。”