深市头部公司加速出海 助力“新三样”出口创新高

2024年03月22日 经济刃舞 阅读(102720)

21 世纪经济报道记者 杨坪 深圳报道

“新三样”正成为我国出口竞争力持续领先的重要推力之一。

2024 年《政府工作报告》指出,2023 年,我国电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。

进入 2024 年,“新三样”出口持续强劲。

近日,多地晒出今年前两月的“新三样”出口成绩单,其中,河北“新三样”出口70.2亿元,增长2.6倍,其中电动汽车出口58.6亿元,增长4.3倍,光伏产品出口11.2亿元,增长34.9%,锂离子蓄电池出口4248万元,增长33.7%;

新疆“新三样”产品出口值同比增长110.2%。其中,电动汽车出口值同比增长87.1%,占同期新疆汽车出口值的20.9%,成为新疆外贸新动能的重要组成部分。

与此同时,今年前2个月,我国货物贸易进出口规模创历史同期新高,同比增长8.7%,外贸取得“开门红”。外贸出口产品中,前2个月汽车出口1118.9亿元,同比增长15.8%。

对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、全球创新与治理研究院执行院长吕越认为,“新三样”出口快速增长是新质生产力强劲发展的典型例证,同时,加快发展新质生产力也将进一步助力我国“新三样”的发展。

“新三样”头部公司业绩亮眼

在1月12日国新办举行的2023年全年进出口情况新闻发布会上,海关总署副署长王令浚表示,2023年,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关。

数据显示,2023年,深圳出口“新三样”产品887.6亿元,同比增长33.9%。其中,电动载人汽车195.1亿元,增长175.7%;锂电池660.1亿元,增长16.6%;太阳能电池32.4亿元,增长24.4%。

在“新三样”勇闯海外的过程中,资本市场在其中扮演了不可或缺的角色。

近年来,“新三样”公司海外业务营业收入增长率位居前列。

Wind数据统计显示,汽车行业方面,比亚迪、长安汽车等9家整车公司2023年上半年实现营业收入4118.19亿元,同比增长50.06%,其中海外业务营业收入843.31亿元,同比增长79.01%。

锂电池行业方面,宁德时代、亿纬锂能等56家电池公司2023年上半年实现营业收入4464.52亿元,同比增长29.80%,其中海外业务营业收入1220.39亿元,同比增长81.72%。

光伏行业方面,阳光电源、晶澳科技等25家光伏公司2023年上半年实现营业收入1985.54亿元,同比增长43.05%,其中海外业务营业收入669.15亿元,同比增长34.31%。

海外业务的大放异彩,也带动了头部“新三样”公司业绩走强。

比亚迪披露《2023年度业绩预告》,预计2023年度归母净利润290亿元―310亿元,同比增长74.46%―86.49%。

深市头部公司加速出海 助力“新三样”出口创新高

“尽管行业竞争更为激烈,公司凭借品牌力的不断提升、出海销量的快速增长、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,盈利实现大幅改善,展现了强大的韧性。”比亚迪指出。

3月15日晚,宁德时代发布2023年财报。2023年宁德时代实现营业收入4009.2亿元,同比增长22.01%;归属于上市公司股东的净利润为441.21亿元,同比增长43.58%。

宁德时代表示,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济效益。

阳光电源预计2023年度营业收入710亿元―760亿元,同比增长76%―89%,归母净利润93亿元―103亿元,同比增长159%―187%。

公司称,报告期内,全球新能源市场保持快速增长,公司聚焦主赛道,加强创新和变革,在市场和研发上纵深发力,持续推进产品和服务全覆盖战略,发力数字化赋能,强化精益化运营,光伏逆变器、储能系统、新能源投资开发等核心业务实现高速增长,品牌势能进一步提升,行业领先地位进一步巩固。

深市公司加速出海

今年以来,深市“新三样”企业的出海步伐持续加速。

2023年12月,比亚迪宣布在匈牙利赛格德市建设新能源乘用车生产基地,成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。

据比亚迪相关负责人介绍,该工厂将在三年内建成并投入运营,主要生产在欧洲销售的乘用车车型。

2024年1月10日及1月15日,比亚迪“EXPLORER NO.1”汽车运输滚装船分别在山东港口烟台港、深汕小漠国际物流港两地举行了交船、首航仪式。

据了解,此次首航的EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船,长199.9米,拥有7000个标准车位,应用了最新LNG双燃料动力技术,适应多元航线需求,适装各种新能源车辆。未来两年内,比亚迪还有另外7艘滚装船陆续投入运营。

2023年10月18日,长安汽车也宣布计划投资88亿泰铢,在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地,计划首期产能10万辆/年,二期产能提升至20万辆/年,在满足泰国国内需求的同时,还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场,赋能全球产业链,借助智能新能源汽车“换道超车”发展之势,以泰国为据点,实现中国企业海外跃迁。

3 月 15 日,长安汽车证券事务代表在接待投资者时表示,2024年,长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔 11、Lumin、 CD701 等 7 款以上新能源产品,完成530个以上的渠道触点建设;在欧洲市场,将相继导入阿维塔 11、深蓝 S7、C327 等新能源产品5款以上;并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。 同时,长安汽车下大力气构建优化全球运营体系,推进本 地化运营。

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