重新定义电混轿车豪华新标准,试驾岚图追光PHEV

2024年01月03日 经济刃舞 阅读(100930)

比如在刚刚闭幕的2023广州车展正式开启全国预售的岚图追光PHEV,最近我们终于在珠海再次见到这款新车,这次不仅能够近距离的品鉴和道路深度试驾,还能够感受同级唯一价值百万级可预判式魔毯底盘的豪华、舒适的“新行政”出行体验。

岚图追光PHEV是岚图汽车首款电混轿车,最大的优势是拥有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航。无论是从驾控、豪华还是安全以及智能都打破了传统豪华轿车的新标准,成为细分市场唯一的自主品牌豪华混动行政旗舰电混轿车。

在推出岚图追光PHEV之前,岚图汽车旗下在售车型有岚图FREE和梦想家,两款车在纯电市场都成为了各自细分市场的标杆,而岚图FREE增程式和梦想家PHEV车型更是凭借着出色的品质和品牌力迅速抢占新能源市场。同样,出身于纯电平台的岚图追光PHEV,在广州车展开启预售短短5小时11分钟内订单量就超过了10000辆,借着这次在的珠海的试驾会,分享一下这款新车最真实的驾驶体验。

外观大气好看,设计有新意

这不是第一次看到岚图追光PHEV,它比传统豪华行政级轿车更新颖大气的外观设计。对于新车的定位,官方给出的是“智稳CEO”这一产品标签,定位“新行政电动旗舰”,很明显岚图汽车希望它可以成为年轻精英的专属座驾。当然,它的很多设计思路也确实比较符合这个定位。

具体来看,岚图追光PHEV采用家族式鲲鹏展翅设计前脸和星钻式格栅,凸显了沉稳时尚的设计风格,让行政级轿车不再那么传统。另外,配备贯穿式前大灯组造型显得特别科技,总体会给人一定的新鲜感。如果将前格栅和大灯融合在一起看,整体的设计感就很明显凸显出岚图追光PHEV有专属的风格,看起来比同级别车型更加有档次。

在车身尺寸上,岚图追光PHEV长宽高分别为5088*1970*1505mm,轴距3000mm,达到宽敞舒适的“行政级”空间标准。特别是全球第二宽的1970mm车身宽度,让车内部最宽使用空间达到1500mm,能为用户带来宽奢舒适的驾乘享受。值得一提的是,岚图追光PHEV配备的可电动伸缩门把手绝对是一个仪式感极强的配置。

尾部看来,岚图追光的车尾造型十分独特,非常符合当下消费者的审美。它采用了“贯穿式”尾灯设计,不仅显得更加科技感十足,而且个性化特征非常显著。整个尾部设计也非常简单,强调了简洁大方的美感。尾部下方还配备了两个极具科技感的排气管,使整车的设计更加时尚和前卫。

座舱科技满满,堪比百万豪车

打开车门,岚图追光PHEV给人的第一感觉也确实是科技范十足,诸如车内5块屏幕,三连屏+中控屏+后排中央扶手屏可以实现多屏联动,车内视觉科技感强给人带来了相当简洁、智能的效果。另外,多功能方向盘也十分有个性,不管看上去还是摸上去都感觉都不错。而且值得注意的是,方向盘的功能操作都是采用感应式按钮,这个设计使得整车的档次感一下子显现出来。

仪表盘信息非常丰富且清晰,在驾驶车辆时能很方便够看到挡位、车速、电量以及续航等车辆信息。至于中控台的三连屏,也就是车内最大的的亮点所在。三连屏可以无缝互动,应用场景随心所欲,同时内置首款集成屏内DMS,可以实现丰富的车机生态应用,30余款小程序应用,包含儿童类广播、音视频资源、生活服务等。其中,腾讯爱趣听与QQ音乐会员共享,歌曲资源共享,可同步QQ音乐会员信息、歌单、收藏等。海量丰富的轻应用生态,减轻用户下载负担,即用即走,整体实用性远超carplay。

不得不说,大空间也是岚图追光PHEV主打亮点之一,前后排座椅舒适度真是无可挑剔,腰部、臀部和肩部都有着很强贴合感,并且座椅的调节范围很给力,前排主驾支持12向电动调节,靠背角度、头枕和后排的都可以进行电动调节。在这种多功能硬件条件下,相信岚图追光PHEV会满足绝大部分的朋友的坐姿习惯。

在实际乘坐中,后排座椅的柔软度能让人整个陷在里面,非常舒服。岚图追光PHEV后排乘坐舒适的确强于前排,也配备可通风可加热带电动腿托的座椅,以及座椅按摩功能,还可以一键舒躺。整体来说,乘坐舒适性非常出色,座椅能够与身体无缝贴合,特别在长途驾驶时能够缓解乘坐的疲劳感。

重新定义电混轿车豪华新标准,试驾岚图追光PHEV

实际体验之后,岚图追光PHEV后排乘坐空间和舒适性较BBA的56E来说还是不错,不管是当代步车或者全家出行都能胜任,更符合礼宾座舱这个标签。

说实话,很久没有一款轿车能给留下深刻的印象,这次试驾的岚图追光PHEV,发现车内基本没有啥异味,它不像某些豪华品牌一样,打开车门的那种扑鼻而来的味道,闻久了会让人闷闷不乐。岚图追光PHEV能够做到无异味相当难得,这得益于岚图追光PHEV配备的IAQC智能空气空调管理系统,可自动通风换气、PM2.5监测来调节空调系统,让车内可以享受到森林级智能空气,这些BBA的56E都没有配备。

驾驶质感和续航让人意外

此次我们试驾的岚图追光PHEV搭载1.5T发动机以及前后双电机,标配扭矩矢量控制智能四驱系统,可输出系统总功率390kW,系统总扭矩810N·m,百公里加速时间仅需要6秒。得益于岚图纯电平台打造的串并联混动技术,新车可支持纯电、串联、发动机直驱、并联、怠速发电、能量回收等模式。续航表现,CLTC纯电续航里程262km,综合续航里程可达1260km。在同级别车型中,这样的续航能力已经是顶级水平了。

从实际驾驶过程中,这台搭载前后双电机+1.5T发动机爆发力够强,后劲动力也很足,动力可以说是随叫随到,城市中驾驶游刃有余,无论超车还是加速轻松自在。本次试驾线路从珠海市区——珠海海泉湾,往返路程大约120公里,试驾路线涵盖了市区道路、高架路、高速公路以及较为复杂的乡村道路等多种路况,通过这样的现实驾驶场景全方位的感受岚图追光PHEV动力、智能及舒适性的全能优异表现,可谓电混科技与奢华体验的完美结合带来的豪华驾控体验。

岚图追光PHEV有多种驾驶模式选择,可以根据不同的路况和驾驶员驾驶习惯进行切换,其实,日常上下班驾驶的话,调至标准或舒适模式即可,在市区内跟车什么的绝对够用,同时还能进一步提高燃油经济性,但是岚图追光PHEV在车速80KM内一般是纯电模式优先。

底盘悬架方面,岚图追光PHEV拥有同级唯一可预判式魔毯底盘(空悬+CDC)和全铝底盘悬架。可预判式魔毯底盘的优势是让乘车舒适增强的最主要原因,通过前摄像头监测路面情况,空气悬架系统自动调节车辆平稳性,比如面对连续颠簸时,舒适度很增强,车内完全感觉不到一丝震动。

全铝底盘+空气悬架的侧向支撑性表现也不错,即使车辆在快速过弯时也没有出现侧倾的现象。转向手感比较轻松,没有任何虚位,一辆超5米长的中大型轿车驾驭起来一点不费劲,无论是舒适性还是稳定性岚图追光PHEV确实值得肯定。

此外,岚图追光PHEV搭载L2.9级高阶智能驾驶。拥有NOA点对点高速领航辅助驾驶,可在高速及城市快速路场景中实现自动上下匝道、自动并线、并行避免、道路边缘避让、最优车道选择等实用且常用的功能。拥有应用场景丰富的泊车助手,能进行RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车。

总的来说,通过一天的深度试驾后,这款拥有豪华行政感的岚图追光PHEV性价比跟BBA的56E对比起来应该是最具竞争力,优势也很明显了。如果从造型设计、个性化配置的丰富性实用性、以及续航的表现都处于一个拔尖的水平。根据官方消息,岚图追光PHEV将在12月5日正式全国上市,目前预售价26.69万,预定可享 2000元抵扣5000元,以及价值3.3万权益,有兴趣的精英们不妨详细了解一下。

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