图：圣龙股份2023年前三季度业绩快报公告

　　从业绩驱动来看，圣龙股份表示，2023年前三季度，受客户年降等因素影响，公司营业收入比上年略有下降。同时，公司研发费用等投入较上年增加，因此盈利水平较上年有较大下降。主要因素：1、因为客户年降以及产品结构变化等因素，毛利率同比下降1.6%；2、公司 1-9 月三项期间费用总额同比上升约 4.1%，主要系研发费用投入较大，使得公司在报告期内实现归属于上市公司股东的净利润同比下降 53.21%。

　　从产品结构来看，圣龙股份生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系统、热管理系统、电驱及电控系统。配套的产品主要分为：泵系列、凸轮轴系列、变速器核心零部件系列、热管理水阀及集成模块、电驱单减速器、电驱/增程式驱动系统及其它电子电控产品。

　　其中，十一连板的主因“供赛力斯的产品”占比极少。圣龙股份公告称，公司近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股，前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。2022年度和2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元，占公司营业收入分别为1.29%和1.5%，占比较小，该项目产生的损益对公司的影响极小。

　　为此，圣龙股份也多次提醒投资者理性投资，注意投资风险。不过，10月23日圣龙股份在业绩不理想的状态下，依旧涨停，实现了十二连板。近一个月，圣龙股份股价涨幅已超170%。

　　从研发和专利来看，圣龙股份研发费用等投入较上年确有增加，今年上半年研发费用为3970.70万元，同比增长18.50%，据其半年报显示，正进一步加强在电子泵类和热管理系统类产品的开发力度，同时依托宁波圣龙新能源汽车动力有限公司，整合了电子油泵、电子水泵及集成热管理业务，成立圣龙新能源发展中心，主攻新能源汽车减速器、智能执行器、电子油泵、电子水泵、集成热管理系统、集成热管理域控制器、整车控制器等相关产品。在电驱三合一系统集成上定点创维的20000rpm减速器项目，为国内首例开发20000rpm的减速器。

　　其中，圣龙股份此前也因“减速器”备受关注，实现3连板。

　　值得关注的是，三季报快报中圣龙股份仍在提示风险，公司前三季度业绩下滑、公司收入结构在短期内不会发生较大变化。敬请投资者关注公司业绩下滑风险，注意自身投资风险。而此前2022年，圣龙股份也是业绩双降，2022年实现营收净利分别为14.81亿元、8910万元，同比分别降低1.1%、13.5%。